Тут ми не будемо обговорювати причини пропусків нанесення покриття внаслідок травлення, розчинників і сушіння, а лише зосередимося на причинах пропусків нанесення покриття під час гарячого цинкування.
(1) Алюміній, доданий до цинкової рідини, реагує з киснем повітря з утворенням оксиду алюмінію. Випробування показали, що цинкова зола на вході, де сталева труба входить у цинкову рідину, містить близько 15,2% оксиду алюмінію. Маючи температуру плавлення 2050 градусів і низьку густину лише 3.9-4,0 кг/л, оксид алюмінію плаває зверху, тоді як оксид цинку має температуру плавлення 1975 градусів і щільність 5,606 кг/л. При робочій температурі 480-510 градусів щільність цинкової рідини становить 6.54-6.79 кг/л. Тому оксид алюмінію з найменшою щільністю завжди знаходиться зверху. Якщо покрита розчинником сталева труба не висохла або була піддана дії повітря протягом тривалого часу після висихання, розчинник знову стане вологим. Коли сталева труба потрапляє в цинкову рідину, вона спочатку контактує з оксидом алюмінію, а потім з оксидом цинку (цинкова зола). Ці речовини прилипають до поверхні сталевої труби, згоряючи розчинник і призводячи до утворення плям, що не мають покриття.
(2) Під час запуску та відтворення алюміній з низькою щільністю плаває на поверхні цинкової рідини через тривалу нерухомість. Коли покрита розчинником сталева труба контактує з нею, негайно відбувається наступна реакція:
2Al + 3ZnCl₂ → 2AlCl3 + 3Zn
Як видно, реакційноздатний алюміній негайно замінює цинк у розчиннику, утворюючи хлорид алюмінію (AlCl₃), який сублімується при 178 градусах. Так само алюміній реагує з хлоридом амонію в розчиннику з утворенням AlCl₃·NH3, який кипить і випаровується приблизно при 400 градусах. Ці реакції призводять до втрати хлору, який сприяє гальванізації, що призводить до пропущених плям покриття.
(3) Температура цинкової рідини зазвичай вища під час початкового запуску. Коли розчинник контактує з цинковою рідиною, він не має достатньо часу, щоб завершити процес реакції фізичної адсорбції та з’єднання, утворюючи деградований залишок розчинника, який втрачає свою ефективність, що призводить до пропущених плям покриття.
(4) Коли покриту розчинником сталеву трубу занурюють у цинкову рідину за допомогою затискачів або поворотних столів для занурення, ці інструменти можуть різною мірою пошкодити плівку розчинника на сталевій трубі. Тому при контакті з цинковою рідиною ця ділянка втрачає свою цинкуючу здатність, викликаючи пропущені плями покриття.
(5) Початок виробництва до досягнення температури процесу, з нижчою температурою цинкової рідини, без подовження часу занурення цинку та великою концентрацією алюмінію на поверхні, реакція між залізом і цинком відбувається повільніше. Шар залізо-цинкового сплаву не може бути сформований за короткий час, тому після занурення на сталевій трубі можуть бути виявлені ділянки без покриття.
(6) Якщо вміст алюмінію в резервуарі для цинкування надмірний, а температура цинкової рідини нестабільна, велика кількість твердих частинок сполук Fe-Al-Zn буде суспендовано в цинковій рідині. Коли сталева труба проходить через неї, ці тверді частинки прилипають до поверхні сталевої труби, викликаючи дефекти шорсткості поверхні.
рішення:
(1) Під час запуску вміст алюмінію в цинковій рідині має бути нижчим, ніж під час нормального виробництва. Поступово збільшуйте його до зазначеного рівня процесу в міру нормалізації виробництва.
(2) Часто очищайте цинкову золу з поверхні цинкової рідини біля входу сталевої труби.
(3) Розчинник, нанесений на сталеву трубу, має бути сухим, а не вологим чи невисохлим.
(4) Температура цинкової рідини в ємності для цинкування не повинна бути занадто високою або занадто низькою.
(5) Уникайте подряпин розчинника, покритого сталевою трубою під час транспортування.
(6) Сталеву трубу слід занурити в цинкову рідину під великим кутом, щоб уникнути скочування по поверхні цинкової рідини.
