Оцинковані сталеві труби завершили остаточну обробку оцинкованого шару після проходження зовнішнього видувування та обробки поверхні цинкуванням. Однак, оскільки шар чистого цинку ще не затвердів на цьому етапі, він схильний до подряпин, якщо поводитися не обережно, що може погіршити якість поверхні оцинкованого шару. Якщо використовуються активні роликові конвеєри або якщо труби котяться по похилих плоских стійках, перший може виробляти відносний рух з оцинкованими сталевими трубами, стираючи шар чистого цинку в точках контакту; останнє також може призвести до тієї ж ситуації, стираючи шар чистого цинку в місці контакту. Таким чином, якщо між оцинкованими сталевими трубами та поверхнями роликів, з якими вони контактують, не відбувається відносного руху, можна гарантувати, що шар чистого цинку не буде стерто. Щоб досягти цього, для перенесення можна покладатися лише на ролики з легкого алюмінієвого сплаву. Завдяки своїй легкості вони можуть рухатися силою тертя, коли оцинковані сталеві труби рухаються вперед, що призводить до практично відсутності відносного руху в точках контакту. Таким чином, не буде подряпин, спричинених зішкрібанням шару чистого цинку. Цей метод використовується у реальному виробництві більше 20 років із надзвичайно задовільними результатами.
Причина використання легких натяжних роликів із алюмінієвого сплаву для транспортування оцинкованих сталевих труб до охолоджувального шару після зовнішнього продування цинком і протирання
Jan 21, 2025
Послати повідомлення
Related Knowledge
-
60. Як алюміній у розплавленому цинку впливає на гаряче-цинкування?23 Jan, 2026 -
37. Які дефекти якості можуть виникнути під час маринування та як їх можна запобігти?17 Dec, 2025 -
71. Чому під час заливки сталевих труб алюмінієвим-цинковим сплавом, особливо під час запуску, ча...06 Feb, 2026 -
70. Якими методами можна зменшити утворення цинкової золи?03 Feb, 2026
