Знання

Home/Знання/Подробиці

Процес виготовлення решітки сталевої труби автомобіля

Після завершення виробництва безшовної сталевої труби, після промивання кислотою, відповідно до вимог замовника, оцинкованої обробки, як правило, є три типи оцинкованого цинку, які висять покриття та оцинкований ремінь. Процес безшовної сталевої труби є найбільш цинковим. Він може досягати понад 500 г2 на квадратний метр, а безшовні сталеві труби становлять близько 300 г на квадратний метр, тоді як зварні труби з оцинкованим поясом є найменш оцинкованими, лише 60-150 г на квадратний метр.

1

Після того, як безшовні сталеві труби оцинковані, можна розпочати виробництво шовкових пряжок. Обробка шовкової пряжки виконана професійною обробкою на токарному верстаті, що вимагає конічної дистанційної пряжки равлика тощо. Два кінці виконуються для очищення даних пряжки дроту, а потім встановлюють обруч труби одним кінцем, а на одному встановлюють пластикові ковпачки кінець. Оцинковані автомобільні шовкові сталеві трубопроводи поділяються на сталеві труби зі сталевого дроту з маркою США, британські сталеві труби з дроту.

2

Виробництво трубного обруча є найточнішим і зосередженим у всьому продукті, тому що весь його проект є великою частиною допуску до тиску. Матеріал обруча труби вище або мінімум дорівнює матеріалу самої безшовної сталевої труби. Після того, як кругла сталь вирізана, вона обробляється токарним верстатом фіксованого розміру, потім виконується застібка дроту, перевіряється різьба і розмір.