Після того, як оцинковані сталеві труби виймаються з розплавленого цинку, завжди є період повітряного охолодження, тривалість якого залежить від виробничого процесу. З практичного виробництва відомо, що для оцинкованих сталевих труб необхідний певний період повітряного охолодження, що покращує якість оцинкованого шару, продуктивність і термін служби ванни для цинкування. Тому типова тривалість повітряного охолодження коливається від 1 до 2 хвилин.
Довший період повітряного охолодження може компенсувати недостатній час занурення цинку для формування необхідної товщини шару сплаву залізо-цинк, тим самим збільшуючи продуктивність. Тим часом, після певного періоду повітряного охолодження, температура оцинкованої сталевої труби падає з початкового діапазону 460–480 градусів до 300–350 градусів, а потім її занурюють у воду для охолодження 80 градусів. Водяне охолодження при меншому градієнті температури мінімізує розтріскування на поверхні оцинкованого шару та кривизну оцинкованої сталевої труби. Без етапу повітряного охолодження та безпосереднього загартування оцинкованої сталевої труби при 460–480 градусів у воді на поверхні оцинкованого шару виникнуть значні тріщини через різний коефіцієнт лінійного розширення між цинком і підкладкою сталевої труби, що знижує стійкість до корозії.
Використання нижчої температури розплавленого цинку та коротшого часу занурення цинку для гарячого цинкування не може сформувати необхідний шар сплаву залізо-цинк, тому довше повітряне охолодження зазвичай приймається як засіб. Таким чином, виробництво гарячеоцинкованих сталевих труб може бути досягнуто за допомогою нижчої температури розплавленого цинку та більш тривалого повітряного охолодження. Таким чином, при нижчій температурі розплавленого цинку термін служби сталевого цинкувального бака відповідно подовжується.
