Знання

Home/Знання/Подробиці

Вимоги до зварювання спіральних труб

1. Якщо зазор занадто великий, сусідній ефект буде зменшено, температура вихору недостатня, і кристали зварювального шва опосередковано поєднуються з розплавленим або розтріскуються.

2. Якщо зазор занадто малий, ефект сусідства збільшиться, тепло зварювання занадто велике, що спричиняє пошкодження зварювальних швів; або зварювальні шви стискаються та згортаються, щоб утворити глибоку яму, що впливає на якість поверхні зварного шва.

1

Після нагрівання двох країв трубної заготовки до температури зварювання під натисканням притискного валика загальні металеві зерна проникають і кристалізуються, утворюючи, нарешті, міцний зварювальний шов. Якщо тиск спіральної сталевої труби занадто малий, кількість загальних кристалів буде малою, інтенсивність металевого металу зварного шва зменшується, і він трісне після сили; якщо тиск занадто великий, метал у стані плавлення буде вичавлюватися зі шва. Це не тільки зменшує інтенсивність зварних швів, але також створює велику кількість внутрішніх і зовнішніх задирок і навіть спричиняє такі дефекти, як зварювальні шви.

Його не тільки не потрібно зварювати, але й внутрішні та зовнішні зварні шви становлять 1-3 мм. Спіральний кут зварного шва спіральної труби зазвичай становить 50-75 градусів, тому синтетичне напруження спірального зварного шва становить 60-85 % від основного напруження, яке безпосередньо зварюється. Під однаковим робочим тиском спіральна труба з такою ж трубою зменшується прямим зварюванням товщини стінки.

2

У процесі формування сталева труба рівномірно деформується, залишкова напруга невелика, поверхня не утворює подряпин. Спіральні сталеві труби для обробки мають більшу гнучкість у межах розміру та діапазону специфікацій діаметра та товщини стінки.

Спіральні сталеві труби можна використовувати для транспортування рідини: відведення води. Може використовуватися для транспортування природного газу: газу, пари, зрідженого нафтового газу. Його можна використовувати для конструкцій: пальових труб, балок, доків, доріг та архітектурних споруд.