Після виготовлення безшовної сталевої труби вона проходить процес кислотного травлення з наступною обробкою цинкуванням відповідно до вимог замовника. Зазвичай існує три типи цинкування: підвісне цинкування, повітряне цинкування та оцинкована стрічка. Висяче цинкування безшовних сталевих труб забезпечує найвищу вагу цинкового покриття, що перевищує 500 г на квадратний метр. Оцинкування повітряним способом досягає приблизно 300 г на квадратний метр, тоді як зварні труби з оцинкованою смугою, які найчастіше використовуються, але з найменшою кількістю цинкового покриття, мають вагу цинкового покриття лише 60-150 г на квадратний метр. Тільки після оцинковки безшовної сталевої труби можна починати процес нарізання різьби. Цей процес виконується на спеціалізованих токарних верстатах із суворими вимогами до конусності, кроку та типу різьби. Стандарти відрізняються, включаючи американські, британські та національні стандарти. Обидва кінці безшовної сталевої труби підлягають нарізанню різьблення, очищенню різьблення та перевірці, перш ніж один кінець оснащений трубною муфтою, а інший - пластиковим ковпачком для захисту різьби. Оцинковані сталеві труби з різьбовими кінцями додатково класифікуються на американський стандарт і британський стандарт, з кількістю різьби 8 або 10 зубців на дюйм.
Виробництво трубних муфт є найбільш складною та важливою частиною всього продукту, оскільки вони є компонентами, які витримують найбільший тиск у всій системі. Якість матеріалу трубних муфт повинна бути такою ж або вищою, ніж якість самої безшовної сталевої труби. Після вирізання з круглої сталі трубні муфти обробляються до точних розмірів на токарних верстатах з подальшим нарізанням різьби. Нарешті, нитки та розміри перевіряються для забезпечення якості.
Неякісні гарячеоцинковані спіральні сталеві труби часто демонструють явище згортання на своїй поверхні. Це згортання спричинене утворенням складок під час виробничого процесу, які з’являються у вигляді поздовжніх смуг на трубі. Це явище виникає, коли виробники віддають пріоритет ефективності над якістю, що призводить до надмірного тиску під час процесу прокатки, що призводить до згинання. Такі неякісні труби під час експлуатації схильні до розтріскування, що значно знижує загальну міцність сталі.
