Процес виробництва зварних сталевих труб включає прокатку сталевих пластин або смуг у бажану форму поперечного перерізу безпосередньо або в спіральному напрямку за допомогою різних методів формування. Згодом шви зварюються за допомогою нагрівання та пресування, використовуючи різні методи зварювання для отримання сталевої труби. Отже, дефекти зварних сталевих труб можна розділити на дві частини: дефекти зварювання та дефекти основного матеріалу.
Дефекти зварного шва — це дефекти, які виникають під час або після зварювання плавленням у зварному шві. До них відносяться тріщини, пористість, включення шлаку, неповне проварювання, відсутність плавлення, підрізання тощо. Щільна пористість і шлакові вкраплення в зварювальному шві класифікуються як щільні об’ємні дефекти, тоді як тріщини та відсутність сплавлення вважаються плоскими дефектами, обидва з яких становлять значну небезпеку. Лінійні вкраплення шлаку та неповне проникнення класифікуються як лінійні дефекти, також становлять значні ризики. Пористість і дрібні шлакові включення, навпаки, є точковими дефектами.
Дефекти всередині зварювального шва частіше спричиняють проблеми з міцністю та пластичністю сталевих труб, суттєво впливаючи на їх якість. Крім того, якість зварних сталевих труб безпосередньо впливає на безпечну експлуатацію та термін служби нафто- і газопроводів. Таким чином, перевірка зварного шва в першу чергу зосереджена на виявленні небезпечних дефектів, таких як тріщини, пористість, включення шлаку, неповне проварювання та відсутність сплавлення всередині зварного шва.
Дефекти в сталевій пластині після таких процесів, як прокатка, здебільшого з’являються у вигляді плоских дефектів, паралельних поверхні. Основні дефекти включають ламінування, включення, тріщини та складки, причому ламінування є найпоширенішим внутрішнім дефектом. Ламінація може призвести до різних тріщин, а коли пластина піддається розтягуванню перпендикулярно поверхні, це сильно впливає на міцність сталевої труби, роблячи її неприпустимим дефектом.
