Оцинкована квадратна труба широко використовується в будівництві сталевих конструкцій, автомобільному виробництві, машинобудуванні, конструкціях мостів завдяки чудовій стійкості до корозії, глибокій обробці, формуванню, фарбі та зварюваності, а також хорошій якості поверхні та комплексним механічним властивостям. , Контейнерний кіль, суднобудування та інші галузі.
Оцинкована обробка квадратної труби є принципом електролітичної обробки, і шар металу або сплаву наноситься на поверхню продукту за допомогою електролітичного процесу іонів металу, щоб змінити фізичні та хімічні властивості поверхні продукту. Зрештою, крім того, його можна пофарбувати відповідно до особливих вимог до конкретних продуктів, і на нього можна нанести певне специфічне покриття, таке як світлова енергія та електромагнітне покриття тощо, щоб воно могло повністю розширити область застосування з оцинкованої квадратної труби.
Специфікації виробництва оцинкованих труб: квадратна труба: 20 × 20 × 1.3 - 500 × 500 × 16 мм; прямокутна труба: 20 × 30 × 1.3 - 400 × 600 × 16 мм.
Процес гальванізації обробки оцинкованої труби, що крутить, в основному має процес попередньої обробки, покриття та обробки після покриття. Якість шару покриття залежить від процесу гальванічного нанесення матеріалу, а на процес гальванічного покриття впливає багато факторів. Шість основних факторів узагальнено таким чином:
1. Вміст цинку: чим вище чистота цинкового блоку, тим вужчий яскравий діапазон його світла, тим легше отримати покриття дошки автомобіля, а вміст заліза в покритті буде нижчим; коли чистота цинкового блоку занадто низька, його світловий діапазон буде. Для досягнення вказаної товщини цинкового шару потрібно більше часу, що призведе до більш високого вмісту заліза в оцинкованому шарі.
2. Гідроксид натрію: гідроксид натрію має подвійний вплив на реакцію. Коли його вміст занадто високий, під час високотемпературних операцій може виникнути пригар; і коли його вміст занадто низький, розчин має погану дисперсійну здатність, що призведе до зменшення шару цинку. якість.
3. Вміст заліза: коли вміст заліза занадто високий, залізо в шарі покриття буде відповідним, що призведе до того, що плівка пасивації продукту буде недостатньою та яскравою; в той час як вміст заліза занадто низький, це призведе до низького вмісту заліза в оцинкованому шарі, зменшуючи дошку автомобіля до борту автомобіля Cortency опору призведе до того, що поверхня таблички автомобіля буде оливковою.
4. Еліменти: тепер використовуйте більше блиску, що складається із сумішей ZF-100A та ZF-100B. Занадто висока концентрація першого посилить крихкість шару покриття. І те, і інше явище.
5. Температура: занадто висока температура під час гальванічного покриття призведе до зниження децентралізованого розчину, підвищення вмісту заліза в шарі покриття та нерівномірне пасивування; коли температура реакції занадто низька, область високої щільності струму буде легко спалена, покриття є хрустким і осадовим. Повільна швидкість.
6. Швидкість руху катода: під час процесу гальванічного покриття катод повинен перебувати в стані руху. Якщо швидкість руху занадто велика, покриття зони високої щільності струму в процесі гальванічного нанесення буде грубим; і швидкість руху занадто низька. Суть
В якості гальванічного металу використовується оцинкована прямокутна труба. Електрод використовується для електризації Zn2+ у розчині, а потім поверхню оцинкованої квадратної торсионної труби осаджують, щоб утворити рівномірний і щільний шар металевого цинку. Порівняно з іншими металами, цинк відноситься до статевих металів, які легко розчиняються в кислоті і можуть бути розчинні в лугах. У розчині легше електризувати іони металів. Під час обробки оцинкованої тональної труби зверніть увагу на вищезазначені аспекти, щоб виробляти високоякісні кваліфіковані оцинковані квадратні труби.
